トラックバイアス&血統研究

トラックバイアス(馬場のクセ)と血統を研究

2025,7,20 日曜日 トラックバイアス予想 (福島競馬場 小倉競馬場 函館競馬場)

 

日曜日も3場とも降水確率が少し高めで雨が降る可能性があり、特に福島の午後は発雷確率が高くゲリラ雷雨の可能性があるので注意したい。

福島競馬場は月~火曜日に6㎜の雨が降ったが、土曜夜時点の馬場状態は芝ダートともに良。日曜日の福島市は午後の発雷確率が高くゲリラ雷雨の可能性があるので注意したい。

小倉競馬場は月曜日に2.5㎜と水~金曜日に73.5㎜の雨が降り、土曜夜時点の馬場状態は芝は良、ダートは重。日曜日の北九州市の午後は大気の状態が不安定なので一時的にザッと雨が降る可能性がある。

函館競馬場は水曜日に10㎜の雨が降ったが、土曜夜時点の馬場状態は芝ダートともに良。函館市は土曜夜から日曜日にかけて降水確率が少し高めなので雨が降る可能性がある。

では、2025年7月20日、日曜日のトラックバイアスを予想する。

 

【目次】

 

 

 

 

 

福島競馬場

 

ダート

 

【備考】

 

【解説】

・芝

月~火曜日に6㎜の雨が降ったが、土曜夜時点の馬場状態は良。日曜日の天気は晴れ時々曇り予報だが、午後は発雷確率が高いのでゲリラ雷雨の可能性がある。想定雨量は0~50㎜、想定馬場状態は良~不良。

開催4週目、A→Bコース替わり2週目。今までのレースでコース全体の内ラチ沿いがデコボコし、3~4コーナーの内ラチ沿いに少し傷みが出ている。日曜日に雨が降らなくても、内ラチ沿いにダメージが出ているので馬場の表面は緩めだろう。

土曜日の時計は+1.0秒位。日曜日はゲリラ雷雨の可能性があるので、雨が降らない場合は+1.0~+1.5秒位、雨が降った場合は雨量次第で+1.0~+3.0秒以上の極悪馬場まで想定しておきたい。

枠は内~外と想定。雨が降らなかったり降っても少なめの場合は、内ラチ沿いに傷みが出ているのでどこかのタイミングで比較的状態が良い外を走れる外枠が有利になる可能性がある。短時間に大量の雨が降った場合は、馬場がタフになり内も外も変わらなくなるかもしれないのでロスが少ない内枠が有利になることもあり得る。

直線の伸びはフラット~外と想定。雨の有無に関わらず内ラチ沿いがデコボコしてきたのでどこかのタイミングで比較的状態が良い外が伸びてくる可能性があり、雨量や内ラチ沿いの傷みの進行具合によっては外ラチ近くが伸びてくることもあり得る。

前後は前~差しと想定。雨が降らなかったり降っても少なめの場合は、内ラチ沿いに傷みが出ているので前日よりも差し有利になる可能性がある。短時間に大量の雨が降った場合は、馬場がタフになり上がりが遅くなりそうなので前有利になることもあり得る。

 

・ダート

月~火曜日に6㎜の雨が降ったが、土曜夜時点の馬場状態は良。含水率は1~2%台なのでカラカラに乾燥している。

日曜日の天気は晴れ時々曇り予報だが、午後は発雷確率が高いのでゲリラ雷雨の可能性がある。想定雨量は0~50㎜、想定馬場状態は良~不良。

土曜日の時計は-0.4秒位。日曜日はゲリラ雷雨の可能性があるので、雨が降らない場合は-0.5~±0秒位、雨が降った場合は雨量次第で-3.5~±0秒位と想定している。もし雨量が多く馬場に水が浮き田んぼのような状態になると、走りにくくなるため-2.0~±0秒位になることもあり得る。

枠は内~フラットと想定。良馬場の場合は、今開催の傾向だとバイアスは出にくいだろう。雨が降った場合は、過去の道悪の傾向だとバイアスが出ないことが多いが、偶に内枠有利になることがある。

直線の伸びはフラットと想定。今開催の傾向だと馬場状態に関わらずバイアスは出にくいだろう。

前後は前~展開次第と想定。今開催や過去の道悪の傾向だと前有利になる可能性がある。

 

 

 

 

 

小倉競馬場

 

ダート

 

【備考】

 

【解説】

・芝

月曜日に2.5㎜と水~金曜日に73.5㎜の雨が降ったが、土曜夜時点の馬場状態は良。土曜夜以降の天気は、土曜夜は雨のち曇り、日曜日は晴れ時々曇り予報だが午後は大気の状態が不安定で降水確率も少し高めなので一時的にザッと雨が降る可能性がある。土曜夜の想定雨量は3~15㎜、日曜日は0~15㎜、日曜日の想定馬場状態は良~不良。

開催4週目。今までのレースでコース全体の内ラチ沿いにダメージが出て、3~4コーナーの内ラチ沿いはデコボコしている。土曜日のレース終了後にザッと強い雨が降ったようなので、日曜日は雨が降らなくても馬場は柔らかめだろう。

土曜日の時計は+0.5~+1.5秒位。土曜日のレース終了後に雨が降っており、しかも日曜日も雨が降る可能性があるので、日曜日は雨が降らなければ+0.3~+2.0秒位、雨が降った場合は雨量次第で+0.5~+3.0秒以上の極悪馬場まで想定しておきたい。前日と同じく1200mは時計が速め、1800m以上は遅めになりそうだ。

枠は内~外と想定。日曜日に雨が降らなかったり降っても少量の場合は、内ラチ沿いがデコボコしてきたのでどこかのタイミングで比較的状態が良い外を走れる外枠が有利になる可能性がある。短時間にザッと雨が降った場合は、馬場がタフになり内も外も変わらなくなるかもしれないのでロスが少ない内枠が有利になることもあり得る。

直線の伸びはフラット~外と想定。雨の有無に関わらず内ラチ沿いにダメージが出てきたのでどこかのタイミングで比較的状態が良い外が伸びてくる可能性があり、雨量が多いと外ラチ近くが伸びてくることもあり得る。

前後は前~差しと想定。日曜日に雨が降らなかったり降っても少量の場合は、前日と同じく差し有利になる可能性がある。短時間にザッと雨が降った場合は、馬場がタフになり上がりが遅くなると前有利になることもあり得る。

 

・ダート

月曜日に2.5㎜と水~金曜日に73.5㎜の雨が降り、土曜夜時点の馬場状態は重。土曜夜以降の天気は、土曜夜は雨のち曇り、日曜日は晴れ時々曇り予報だが午後は大気の状態が不安定で降水確率も少し高めなので一時的にザッと雨が降る可能性がある。土曜夜の想定雨量は3~15㎜、日曜日は0~15㎜、日曜日の想定馬場状態は稍重~不良。

土曜日の時計は-1.2秒位。土曜日のレース終了後に雨が降っており、しかも日曜日も雨が降る可能性があるので、日曜日は雨が降らない場合は-2.0~+1.0秒位、雨が降った場合は雨量次第で-3.0~+1.0秒位と想定している。

枠は内~フラットと想定。前日は重馬場でバイアスは出なかったが、過去の道悪の傾向だと偶に内枠有利になることがある。

直線の伸びはフラットと想定。今開催はバイアスが出にくい傾向となっている。

前後は前~展開次第と想定。前日は重馬場で前有利のバイアスが出ていたので、日曜日も前有利になりやすいと想定している。

 

 

 

 

 

函館競馬場

 

ダート

 

【備考】

 

【解説】

・芝

水曜日に10㎜の雨が降ったが、土曜夜時点の馬場状態は良。土曜夜以降の天気は、土曜夜から日曜日にかけて曇り予報だが降水確率が高めなのでパラパラと、またはジリジリと雨が降る可能性がある。土曜夜から日曜日にかけての想定雨量は0~3㎜、日曜日の想定馬場状態は良~稍重。

開催6週目。今までのレースでコース全体の内ラチ沿いにダメージが出ているが、馬場は全体的には良好な部類。土曜夜から日曜日にかけて雨が降らなくても、内ラチ沿いにダメージが出てきているため馬場の表面は緩めかもしれない。

土曜日の時計は-2.2秒位。土曜夜から日曜日にかけて雨が降る可能性があるので、日曜日は雨が降らない場合は-2.2~-1.9秒位、雨が降った場合は雨量次第で-2.0~±0秒位と想定している。

枠は内~フラットと想定。雨が降らない場合は、まだ馬場が良好な部類なので前日と同じく内枠有利になる可能性がある。雨が降った場合は、馬場が軟らかくなりそうなのでバイアスは出にくいだろう。

直線の伸びはやや内~フラットと想定。雨が降らない場合は、まだ馬場が良好な部類なので前日と同じく内伸びになる可能性がある。雨が降った場合は、馬場が軟らかくなりそうなのでバイアスは出にくいか、途中で雨が止むと馬場が内から乾燥して内伸びになることもあり得る。

前後は前~展開次第と想定。雨が降らない場合は、まだ馬場が良好な部類なので前日と同じく前有利になる可能性がある。雨が降った場合は、馬場が軟らかくなりそうなので4角で後ろ過ぎると厳しそうだが基本的にはバイアスは出にくいだろう。

 

・ダート

水曜日に10㎜の雨が降ったが、土曜夜時点の馬場状態は良。含水率は4~6%台なので若干の水分が残っている。

土曜夜以降の天気は、土曜夜から日曜日にかけて曇り予報だが降水確率が高めなのでパラパラと、またはジリジリと雨が降る可能性がある。土曜夜から日曜日にかけての想定雨量は0~3㎜、日曜日の想定馬場状態は良~稍重。

土曜日の時計は-1.3秒位。土曜夜から日曜日にかけて雨が降る可能性があるので、日曜日は雨が降らない場合は-1.4~-0.8秒位、雨が降った場合は雨量次第で-2.3~-1.0秒位と想定している。

枠はフラット~外と想定。日曜日は南西の風が強い予報でもしかするとキックバックが多くなるかもしれないので、雨の有無に関わらず砂を被りにくい外枠が有利になる可能性がある。

直線の伸びはフラットと想定。今開催は馬場状態に関わらずバイアスは出にくい傾向となっている。

前後は前~展開次第と想定。今開催は馬場状態に関わらず速い時計が出ると前有利になることが多い。

 

 

 

 

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